O Centro Técnico
Aeroespacial (CTA), do Comando da Aeronáutica, estará completando 50 anos em novembro. Composto por quatro institutos, o CTA tem, entre seus serviços, um Laboratório para Filtros de Ar (LFA), que realiza testes para fabricantes de filtros. Até o momento, o laboratório é o único no país que não pertence a fabricantes.

O LFA realiza ensaios em filtros do ar aeronáuticos, automotivos e industriais, com capacidade atual em termos de vazão de até 21,5 m3/min (750 ft3/min), com previsão de chegar a 30 m3/min (1050 ft3/min), atendendo fabricantes de filtros e outros clientes, conforme normas nacionais, internacionais ou ainda do próprio cliente. Dentre os tipos de ensaios realizados pelo LFA pode-se citar: determinação da restrição e perda de pressão, determinação da eficiência, determinação da capacidade de retenção de pó, migração do meio filtrante, integridade do meio filtrante, encharcamento e ruptura, envelhecimento por calor e envelhecimento por umidade.

As atividades metrológicas do LFA foram iniciadas em 1999. Atualmente, o LFA faz parte do Sistema de Metrologia Aeroespacial (SISMETRA) que, sob a coordenação do IFI, se responsabiliza pela assessoria aos laboratórios do Comando da Aeronáutica que utilizam instrumentos/equipamentos de medição. O próprio CTA é um organismo certificador credenciado com atuação no âmbito aeroespacial.

Além de ser membro do SISMETRA, o Laboratório de Filtros do Ar está encaminhando solicitação de credenciamento junto ao INMETRO para ensaios de restrição em filtros do ar. Pretende integrar a Rede Brasileira de Laboratórios de Ensaios (RBLE). O LFA presta serviços de ensaios desde a década de 70. Além dos ensaios propriamente ditos, o LFA tem também auxiliado fabricantes no desenvolvimento de seus produtos.

O CTA, criado em 26 de novembro de 1953, é um órgão do Comando da Aeronáutica e tem como finalidade realizar ensino, pesquisa e desenvolvimento na área aeroespacial. Ele é composto por quatro institutos principais: Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE), Instituto de Estudos Avançados (IEAv) e Instituto de Fomento e Coordenação Industrial (IFI). Destes, o IAE é o instituto encarregado pela pesquisa e desenvolvimento no campo aeronáutico, bem como realizar pesquisa e desenvolvimento para atender o Programa Nacional de Atividades Espaciais. O IAE possui ao todo dez divisões técnicas, dentre elas a Divisão de Sistemas Aeronáuticos (ASA) e sua Subdivisão de Propulsão (ASA-P), que tem como função a pesquisa e o desenvolvimento de motores a pistão e turbinas aeronáuticas.

A ASA-P, conhecida no passado como Divisão de Motores (PMO) do CTA, foi a principal responsável pelo trabalho de pesquisa do emprego do álcool em motores no Brasil, contribuindo de maneira significativa para o sucesso do Programa Nacional do Álcool (PROALCOOL). No passado, existiam alguns projetos em curso visando o projeto e o desenvolvimento de motores a pistão, entre outros. Como nessa época não havia laboratórios autônomos que realizassem ensaios de sistemas auxiliares de motores no país, surgiu a oportunidade de se criarem laboratórios de ensaios de filtros, tanto do ar como de combustíveis e de óleos lubrificantes. Dentre esses, o Laboratório de Filtros de Ar (LFA) é o que se encontra mais bem equipado, resultado de um processo de modernização iniciado em 1998. Hoje ele ocupa uma área de cerca 92 m2.

Tal iniciativa foi decorrência de solicitações de ensaios por parte da indústria automobilística, abrindo uma oportunidade para a prestação de serviços, a exemplo do que acontece com outros laboratórios do CTA. O Laboratório de Filtros de Óleo Lubrificante também deverá também passar por modernização semelhante.

 

Matéria cedida pelo CTA - São José dos Campos - SP