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Por Meio Filtrante
Edição Nº 87 - Julho/Agosto de 2017 - Ano 16
O que acontece no mercado de filtros
Poli-Filtro inaugura nova unidade em Rio Verde, Goiás
A Poli-Filtro é atualmente a maior distribuidora de filtros automotivos para equipamentos pesados do Brasil e como parte das estratégias de crescimento traçadas para 2016/2017 inaugura nova unidade na cidade de Rio Verde no estado de Goiás.
"A Poli-Filtro é atualmente a maior e mais inovadora distribuidora de filtros do Brasil e nossa estratégia pode ser entendida como o processo de dinamização e intensificação das trocas entre nossos clientes. Poli-Filtro com o objetivo de alcançar a satisfação recíproca de toda cadeia de suprimentos dando ênfase nos consumidores em geral como: fazendas, agronegócio, transportadoras, indústria, troca de óleo, entre outros" comenta Djalma Baúte, gerente geral da empresa.
"Como parte de nossas estratégias de segmentação de mercado e detectar oportunidades para melhorar a atuação da Poli-Filtro, empresa em seus mercados, escolhemos através de pesquisa de mercado e solicitações constantes da nossa rede de clientes que a cidade de Rio Verde GO deveria hospedar nossa nova casa", complementa Djalma.
Por quê Rio Verde GO? Rio Verde está rankeada como a quarta cidade do Estado em PIB, e segundo Djalma dispõe de consumidores exigentes devido ao mercado crescente agrícola. Está sempre em busca das últimas tecnologias e dos produtos mais revolucionários no que diz respeito a equipamentos; e nós da Poli-Filtro estamos prontos a atendê-los.
"Queremos estar onde nossos clientes estão, desenvolvendo nossa marca e dos nossos parceiros; para que esse posicionamento nos permita ocupar uma posição competitiva, significativa e única nas mentes de nossos clientes, finaliza Djalma. Esta nova unidade instalada, complementa a rede de atendimento da companhia, que possui matriz em São Paulo e filiais em Cuiabá, Manaus e Porto Alegre.
Saiba mais: www.polifiltro.com.br
Mato Grosso do Sul discute Programa Descarte Consciente Abrafiltros, de reciclagem de filtros do óleo lubrificante automotivo
A Secretaria do Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econômico, Produção e Agricultura Familiar Instituto de Meio Ambiente de Mato Grosso do Sul – (Semagro) e o Instituto de Meio Ambiente de Mato Grosso do Sul – IMASUL pretendem inserir, no Estado, a logística reversa dos filtros usados do óleo lubrificante automotivo por meio do Programa Descarte Consciente Abrafiltros, promovido pela Abrafiltros – Associação Brasileira das Empresas de Filtros e seus Sistemas – Automotivos e Industriais, entidade nacional representativa do setor.
A proposta foi discutida durante reunião realizada na Federação das Indústrias do Estado de Mato Grosso do Sul – FIEMS. Durante o encontro, a Abrafiltros apresentou os detalhes do programa e esclareceu sobre a necessidade de elaboração de Edital de Chamamento específico ou alteração da Resolução Semade nº 33/2016, pois não relaciona os filtros do óleo lubrificante automotivo entre os produtos alvo de implantação do sistema. Por isso, é necessário a publicação de Edital de Chamamento ou Resolução específica, condição essencial prevista em lei para que o setor possa se mobilizar para a elaboração do projeto a ser aprovado pelo governo.
O programa deverá ser implantado em caráter piloto, com metas gradativas de reciclagem e abrangência geográfica, devido aos custos envolvidos e necessidade de avaliação das questões logísticas e operacionais. Isso porque todas as despesas geradas pelo programa são totalmente pagas pelas empresas participantes e não há retorno para a cadeia produtiva de filtros do óleo lubrificante automotivo.
O programa Descarte Consciente Abrafiltros, que atualmente está implantado nos Estados de São Paulo, Paraná e Espírito Santo, já reciclou cerca de 8 milhões de filtros desde julho de 2012.
"O programa de logística reversa de filtros usados de óleo lubrificante da entidade é não só essencial para o meio ambiente, mas também necessário para cumprir à legislação. Por isso, é importante que toda a cadeia se envolva – fabricantes, importadores, distribuidores, comerciantes e consumidores – com a logística reversa, pois cada um deve fazer a sua parte devido aos custos elevados para as empresas participantes", afirma João Moura, presidente da Abrafiltros.
