REDAÇÃO AB

Depois de uma longa novela de idas e vindas, a CNH Industrial confirmou oficialmente que abandonou de vez as negociações para a venda da Iveco para o grupo chinês FAW. Com isso, a CNH volta ao mercado para tentar vender o controle da Iveco até o início de 2022, que faz parte do seu plano de metas.

No início deste ano as duas empresas haviam retomado as conversações, meses depois de a CNH encerrar a negociação por considerar muito baixa a oferta preliminar de pouco mais de € 3 bilhões (equivalentes a US$ 3,6 bilhões) feita pelos chineses em julho do ano passado. A segunda oferta teria sido superior a € 3,5 bilhões (US$ 4,2 bilhões).

Segundo informações da época, a FAW estava interessada em adquirir todos os negócios de veículos comerciais da Iveco, o que inclui seus caminhões e ônibus, bem como uma participação minoritária na FPT, divisão de motores do Grupo CNH Industrial.

Leia a seguir o comunicado oficial divulgado pela empresa no último sábado, dia 17, em Londres.

“A CNH Industrial confirma que encerrou as negociações com a FAW Jiefang no que diz respeito aos negócios On-Highway (veículos rodoviários) da empresa e continua a perseguir seus planos existentes para uma cisão dessas atividades no início de 2022.

A CNH Industrial acredita que há oportunidades significativas para desenvolver seus negócios On-Highway, acelerando a implantação de soluções e infraestrutura de transporte cada vez mais sustentáveis, em linha com as ambições do Acordo Verde da UE (União Europeia).”