Em seu primeiro trimestre de operações, a Stellantis contabilizou receita líquida de € 34,3 bilhões, ou € 37 bilhões no cálculo ajustado (base pró-forma), com alta de 14% em relação ao resultado combinado dos grupos FCA e PSA no mesmo período.

Em seu primeiro trimestre de operações, a Stellantis contabilizou receita líquida de € 34,3 bilhões, ou € 37 bilhões no cálculo ajustado (base pró-forma), com alta de 14% em relação ao resultado combinado dos grupos FCA e PSA no mesmo período. As vendas consolidadas somaram 1,47 milhão de unidades, ou 1,56 milhão de unidade na base pró-forma, que considera os resultados do trimestre integralmente, embora a fusão que originou a Stellantis somente tenha sido formalizada em 16 de janeiro de 2021. O aumento das vendas foi de 11%. O grupo liderou os mercados da Europa e da América do Sul, com participação de 23,6% e de 22,2%, respectivamente, sobre as vendas totais nas regiões.

— Em nosso primeiro trimestre desde a fusão, Stellantis registrou fortes receitas no período com o portfólio diversificado de marcas gerando volumes maiores, preços positivos e mix de produtos ampliado, apesar dos ventos contrários decorrentes da crise global de semicondutores — afirmou Richard Palmer, diretor financeiro global da Stellantis.

As vendas consolidadas de 1,56 milhão de veículos em base pró-forma refletem a demanda consistente do consumidor e um adequado mix de varejo, bem como o impacto das suspensões temporárias de produção relacionadas à pandemia da Covid-19 no primeiro trimestre de 2020. A expansão foi afetada por perdas de produção devido à escassez de semicondutores, estimando-se que os problemas de suprimentos representaram uma perda de aproximadamente 11% da produção planejada, o equivalente a 190 mil unidades no trimestre. Os níveis de suprimentos devem tender à normalidade a partir do segundo semestre do ano.

A América do Sul se destacou pelo resultado positivo. A Stellantis liderou o mercado de veículos na região, com a venda de 189 mil unidades, o que representa um avanço de 49% em relação aos volumes combinados em igual período do ano anterior. O bom desempenho decorre da forte venda da picape Fiat Strada e da base de comparação retraída no primeiro trimestre de 2020, entre outros fatores.

As receitas operacionais cresceram 31% na região, para € 2,1 bilhões, principalmente devido a maiores volumes, preço líquido positivo e melhor mix de veículos, parcialmente compensado por efeitos negativos da conversão cambial, principalmente do Brasil.

As projeções de desempenho global do Grupo para o ano estão mantidas, com projeção de expansão de 8% na América do Norte, 20% na América do Sul e 10% na Europa Ampliada. Oriente Médio e África devem crescer 15%, Índia e Ásia-Pacífico avançam 10%, e China tem expansão de 5%. A margem operacional deve situar-se entre 5,5 e 7,5%, a depender dos fatos relacionados à pandemia de Covid-19.