REDAÇÃO AB

A Librelato, uma das principais fabricantes de implementos rodoviários do País, está ampliando suas atividades fora do País. Após concluir sua primeira exportação para o mercado africano em julho de 2020, quando foram enviados dois conjuntos de carroceria com reboque Sider para Ruanda, a empresa enviou mais dois semirreboques do tipo Carrega Tudo, com pescoço removível hidráulico, que serão usados em operações no setor de mineração no território africano.

Esses implementos foram desenvolvidos para transportar máquinas e equipamentos de grande porte e que necessitam de um ângulo suave de subida, a fim de proporcionar mais segurança e agilidade nas manobras de carga e descarga na plataforma.

Outra novidade importante é a abertura de um escritório da empresa em Portugal, com o qual a Librelato vai ganhar visibilidade e acesso aos negócios na África, graças à maior proximidade não só com os países daquele continente, mas também com as empresas europeias que têm presença importante por lá.

INVESTINDO EM NOVOS MERCADOS

“A importância que a Librelato dá ao mercado externo traz consigo ações sólidas e duradouras na busca pela expansão internacional”, afirmou José Carlos Spricigo, CEO da Librelato. “Entendemos que, por meio do acesso aos novos mercados, conseguimos ter uma visão além do horizonte em nossa empresa, internalizando as experiências e conhecimentos obtidos lá fora, que são transformados em soluções e melhorias para nossos produtos e processos. Por esse motivo, seguimos buscando um crescimento sustentável com ganho de participação nos mercados em que atuamos e a construção de alianças sólidas no continente africano”, completou.

Hoje, os produtos mais comercializados pela empresa são os semirreboques Graneleiro Tradicional e Pró-Nio, Basculante Tradicional, Carga Seca Tradicional e Pró-Nio, Furgão Lonado e Tanques. No ano passado, a Librelato contabilizou aumento de 22% nas suas exportações, em relação ao resultado do ano anterior.

Além da África, a Librelato está investindo em novos mercados na América do Sul, por meio do programa MoveBrazil, de internacionalização da indústria de implementos rodoviários, lançado há três anos e que conta com organização da Anfir (Associação Nacional das Fabricantes de Implementos Rodoviários) e da Apex-Brasil (Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos).