Mais uma fabricante de veículos instalada no País interrompeu produção por causa da falta de componentes. Desta vez foi a Scania, em São Bernardo do Campo (SP), onde produz caminhões, chassis de ônibus e motores. De acordo com o sindicato local dos metalúrgicos, a companhia parou a produção pela primeira vez de 3 a 13 de setembro. Depois, voltou a parar 16 de setembro, com projeção de retorno no dia 28.

Esta é a primeira parada ocorrida nas linhas da montadora por falta de componentes e não deve afetar apenas seus pedidos para o mercado doméstico, mas também as exportações – a unidade do ABC Paulista é parte integrante de um sistema de produção que nomeia cada uma das fábricas como plataformas de exportação, ou seja, os cronogramas que regem as linhas são definidos por critérios globais e não apenas por demandas internas.

Hoje, a Scania exporta caminhões, motores e chassis de ônibus para 10 países, um número que no passado já chegou a 20. Na fábrica de São Bernardo há quadro formado por 4,5 mil funcionários e, segundo o sindicato local, a ferramenta utilizada pela companhia para promover as paradas foi o banco de horas, mesma medida adotada pela Volkswagen na unidade de Taubaté (SP).

Entre março e abril, a montadora também havia suspendido as atividades na fábrica, mas como forma de prevenção ao avanço da Covid-19 ocorrido naquele momento. 

O setor de caminhões tem sido um dos menos afetados pela crise dos semicondutores e experimenta bom momento nas vendas internas. De acordo com dados da Fenabrave, no acumulado do ano até agosto os emplacamentos somaram 82,1 mil unidades, um crescimento de 49% ante o volume licenciado em igual período em 2020.

As vendas de modelos pesados, segemento no qual a Scania é um dos principais competidores, representaram mais de 50% das vendas do segmento, um reflexo dos pedidos feitos por empresas do agronegócio. Neste segmento, o modelo mais vendido até agosto foi o Volvo FH 540, com 5,6 mil unidades vendidas. Scania R450, DAF XF, Volvo FH 460 e o Mercedes-Benz Actros 2651 fecham a lista dos cinco mais comercializados.