A chegada de novos modelos de veículos eletrificados e a agenda ESG das empresas devem contribuir para dar um novo impulso à expansão de pontos para carregamento de carros no Brasil. Para a ABB, líder global em infraestrutura para veículos elétricos, a eletromobilidade já é realidade no país e possui um mercado em pleno crescimento. 

 A ABB já comercializou mais de mil carregadores Terra AC no Brasil e possui mais de 100 carregadores DC de carga rápida e ultrarrápida instaladas em diversas aplicações, sendo a pioneira na implantação da infraestrutura de recarga multiprotocolos em rodovia do Brasil, também em concessionárias de veículos, em frotas de caminhões e vans elétricas, redes de shopping centers entre outros. Hoje, todo o portfólio global da empresa está disponível no Brasil, o que inclui a linha de carregadores residenciais e comerciais ABB Terra AC wallbox e todos os carregadores ABB Terra DC. 

 A multinacional suíça-sueca executa a montagem e customização localmente, na fábrica de Sorocaba, de uma parte importante da infraestrutura de recarga – a caixa de proteção, que é 100% composta de produtos ABB – e não descarta a fabricação nacional dos carregadores desde que haja demanda que justifique o investimento. Há, inclusive, um pré-estudo para produção na unidade da ABB no interior paulista. 

 “As vendas estão crescendo ano a ano, e a chegada de mais opções de marcas e modelos ajudam a impulsionar o setor. As projeções são as melhores, uma vez que o mercado brasileiro é muito diversificado. Muitas empresas possuem políticas sérias de ESG, e a eletromobilidade é coadjuvante neste tema. A adoção do modal elétrico para entregas last mile está com uma demanda muito alta com tendências para crescimento ainda maior”, afirma Wilson Morais, Diretor de Produtos e Soluções da divisão ELEM. 

 O executivo acrescenta que também tem ganhado força a adoção de ônibus elétricos e híbridos no transporte urbano de grandes centros. Segundo ele, muitas cidades brasileiras estão transformando seus projetos pilotos em frotas reais com troca gradativa a cada ano. “É um tema muito importante pois impacta diretamente na saúde da população dos grandes centros urbanos. A adoção de frotas eletrificadas ajuda na redução na emissão de CO2 e ainda tem o benefício de não gerar ruído.” 

 Diversos setores estão puxando o crescimento da infraestrutura de carregamento de veículos. Segundo o executivo, distribuidores de energia elétrica, por meio da chamada estratégica n° 22 da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel), possuem inúmeros projetos de pesquisa e desenvolvimento que vão desde a instalação de carregadores ao desenvolvimento de novos negócios.  

 Além disso, as redes de shoppings centers estão investindo em vagas com carregadores para seus clientes, enquanto distribuidores de combustível estão ampliando a infraestrutura em postos existentes. “Frotistas também já optam pela renovação de veículos a diesel por modelos eletrificados, instalando carregadores em seus centros de distribuição para recarga noturna”, acrescenta. 

 Avanços tecnológicos 

 Do ponto de vista tecnológico, entre os avanços recentes na área da infraestrutura de recarga rápida está a possibilidade de carregar mais de um veículo ao mesmo tempo, o que otimiza o uso do ponto para atender mais usuários. O aumento das potências de recarga, assim como a possibilidade de recarga de mais de um veículo ao mesmo tempo, também é uma grande evolução tanto para o carregador quanto para o proprietário do veículo, pois reduz significativamente o tempo de recarga e otimiza o uso do carregador por diversos usuários. 

 “A conectividade possibilita ainda que os proprietários de veículos elétricos e híbridos plug-in possam usar aplicativos para localizar o ponto de recarga disponível mais próximo assim como fazer o pagamento da sessão de recarga usando o celular”, completa Morais. 

 Desafios para expansão 

 Atualmente, o Sudeste concentra a maior parte de projetos na área, mas isso não significa que as demais regiões não estejam investindo em infraestrutura para carregamento de veículos elétrico. Já há carregadores rápidos da ABB, por exemplo, na Amazônia, Norte do país, em rodovias conectando o Nordeste, desde Bahia até o Rio Grande do Norte, carregadores de frotas no Centro-Oeste e em rodovias e universidades na região Sul. 

 “Existem, entretanto, diversos desafios para a expansão dessa infraestrutura pelo país. O mais importante deles é o maior envolvimento do governo por meio de criação de políticas públicas e redução da carga tributária que beneficiem a adoção dos veículos eletrificados menos poluentes e os equipamentos de infraestrutura para o seu uso”, afirma. 

A ABB é líder mundial em infraestrutura de veículos elétricos, oferecendo uma gama completa de soluções de carregamento e eletrificação para carros elétricos, ônibus elétricos e híbridos, vans, caminhões, navios e ferrovias. A multinacional entrou no mercado de mobilidade elétrica em 2010 e hoje já vendeu mais de 680.000 carregadores de veículos elétricos em mais de 85 mercados; mais de 30.000 carregadores rápidos DC e 650.000 carregadores AC, incluindo os vendidos através da ABB Chargedot.  

A ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) é uma empresa líder global em tecnologia que impulsiona a transformação da sociedade e da indústria para um futuro mais produtivo e sustentável. Ao conectar software ao seu portfólio de eletrificação, robótica, automação e soluções de acionamentos, motores e geradores, a ABB expande os limites da tecnologia para levar o desempenho a novos níveis. Com uma história de excelência que remonta a mais de 130 anos, o sucesso da ABB é impulsionado por cerca de 105.000 funcionários talentosos em mais de 100 países. A Divisão de Eletrificação é líder mundial em produtos e soluções elétricas, opera em mais de 100 países, com mais de 200 locais de fabricação. Mais de 55.000 colaboradores estão dedicados a uma promover eletrificação segura, inteligente, sustentável e um futuro com zero emissões. new.abb.com/br  

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