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Número de eletropostos no Brasil destaca o avanço significativo do setor

Há três meses, em novembro de 2024, o país contava com 12.137 pontos de recarga. Comparando com os números de 2025 representa um crescimento de 22%


Em fevereiro, o número de eletropostos no Brasil destaca o avanço significativo do setor, totalizando 14.827 eletropostos públicos e semi-públicos.

Há três meses, em novembro de 2024, o país contava com 12.137 pontos de recarga. Comparando com os números de 2025 representa um crescimento de 22% na infraestrutura o que impulsiona o processo de eletromobilidade.

A expansão da infraestrutura acompanha o aumento da participação dos veículos elétricos plug-in (BEV e PHEV) no mercado e sua disseminação pelo interior do país.

Atualmente, a frota de veículos elétricos plug-in no Brasil soma 208.344 unidades, resultando em um índice de 14 veículos por eletroposto. Dentro desse total:

  • 45% (93.082 veículos) são 100% elétricos (BEV) e dependem totalmente dos carregadores.
  • 55% (115.262 veículos) são híbridos plug-in (PHEV) e possuem dependência parcial da infraestrutura, pois também operam com motor a combustão.

Considerando apenas os veículos 100% elétricos, a relação é de 6 veículos por eletroposto.

GEOGRAFIA
Atualmente, 1.363 municípios brasileiros contam com eletropostos. Em novembro de 2024, esse número era de 1.263, indicando um crescimento de 8% na oferta de pontos de recarga, sejam eles lentos ou rápidos. Esse avanço fortalece a autonomia e a confiança dos usuários de veículos elétricos plug-in.
O crescimento é especialmente notável no Norte, Centro-Oeste e Nordeste, o que reflete o avanço da eletromobilidade por todas as regiões brasileiras, e inclui também o processo de interiorização da infraestrutura.
  
Comparação do número de Municípios/Região

Região nov/24 fev/25 Evolução
Norte 38 47 23,7%
Centro-Oeste 107 121 13,1%
Nordeste 294 326 10,9%
Sudeste 479 506 5,6%
Sul 345 363 5,2%
Total 1.263 1.363 7,9%

 
TIPOS DE CARREGADORES
Dos 14.827 eletropostos existentes, 84% (12.397) oferecem recarga lenta (AC), enquanto 16% (2.430) são carregadores rápidos (DC).
Em relação a novembro de 2024, o crescimento dos carregadores rápidos superou o dos carregadores lentos, reforçando a evolução da mobilidade elétrica no país.

Expansão dos Carregadores Rápidos (DC):

  • Novembro de 2024: 1.516
  • Fevereiro de 2025: 2.430
  • Crescimento: 60%

Expansão dos Carregadores Lentos (AC):

  • Novembro de 2024: 10.621
  • Fevereiro de 2025: 12.397
  • Crescimento: 17%

O aumento expressivo dos carregadores rápidos evidencia o foco na implementação de uma infraestrutura de recarga mais eficiente para os usuários de veículos elétricos.

Para Davi Bertoncello, diretor de Comunicação da ABVE, membro do Conselho, e diretor executivo da Tupi Mobilidade: “Deixamos de contar carregadores e começamos a contar histórias. A de um país que, em poucos anos, saltou de poucas centenas de carregadores públicos para quase 15 mil. Os números não mentem: apenas entre carregadores rápidos, que são a chave para destravar a adoção em massa dos veículos elétricos no Brasil, tivemos um crescimento de 62% em um trimestre. Quem ainda duvidava que a transição estava acontecendo, agora tem 2.430 motivos para repensar.” 
 
A ABVE disponibiliza em seu site, por meio de seu BI (Business Inteligence), os números relativos ao mercado de vendas de veículos eletrificados. As informações são divididas em três temas: Geral, Frotas, Geografia da Eletromobilidade e Eletropostos.
 
As informações se encontram disponíveis e são atualizadas mensalmente, em https://abve.org.br/bi-geral/

Cuca Fromer
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