A tecnologia BioTfueL® da thyssenkrupp Uhde foi escolhida para o projeto BioTJet pela Elyse Energy e seus parceiros (Axens, Avril, IFPEN). Essa iniciativa visa produzir combustível sustentável de aviação (SAF) a partir de resíduos de madeira e resíduos florestais com a adição de hidrogênio verde. Até 2029, o BioTJet fornecerá SAF para reduzir a intensidade de carbono no transporte aéreo, além de e-bio-nafta para o transporte rodoviário e a indústria química de base biológica. 

A Axens assinou um acordo de licença para a tecnologia BioTfueL® em 2024, incluindo a tecnologia de gaseificação PRENFLO® da thyssenkrupp Uhde e a tecnologia GASEL® da Axens (Fischer-Tropsch e Upgrading). A engenharia básica foi concluída em novembro de 2024 e o projeto agora está na fase de engenharia detalhada. 

A indústria da aviação é considerada um dos setores mais difíceis de descarbonizar. Para enfrentar esse desafio, a regulamentação ReFuelEU Aviation exige uma cota inicial de 2% de SAF em 2025, com o objetivo de alcançar 70% de SAF em todos os aeroportos da UE até 2050. 

O projeto BioTJet se baseia no conceito E-BioTfueL, que combina biomassa elegível para biocombustíveis avançados (de acordo com a definição da RED EU) e hidrogênio verde ou de baixo carbono para produção de combustíveis renováveis de origem não biológica (também chamados de e-fuels). A tecnologia emprega blocos de processos comprovados, desenvolvidos e testados em uma planta semi-industrial entre 2010 e 2021 por um consórcio liderado pela Bionext (Avril, Axens, CEA, IFP Energies nouvelles, TotalEnergies e thyssenkrupp Uhde). 

A tecnologia de gaseificação PRENFLO®, que faz parte do portfólio do segmento Decarbon Technologies da thyssenkrupp, ajudará na produção sustentável de produtos sintéticos à base de biomassa, como metanol, hidrogênio e SAF. Originária do processo Koppers-Totzek, a tecnologia foi aprimorada continuamente para atender às necessidades da indústria. Sua robustez e flexibilidade permitem o processamento de uma ampla gama de matérias-primas. 

Pascal Penicaud, presidente da Elyse Energy: "Após uma análise detalhada das tecnologias disponíveis e financeiramente viáveis, estamos mais convencidos do que nunca de que fizemos a escolha certa com o conceito E-BioTfueL e nossos parceiros tecnológicos. Nosso objetivo é fornecer SAF e nafta competitivos até 2030 e contribuir para a luta contra as mudanças do clima".

Nadja Håkansson, CEO da thyssenkrupp Uhde: "Estamos orgulhosos de ver como o conceito E-BioTfueL – que abrange nossa moderna tecnologia PRENFLO® – se tornou a primeira aplicação comercial de biomassa para SAF na União Europeia. Nossa colaboração com parceiros franceses reforça nosso propósito com a transformação verde e a entrega de valor sustentável". 

Quentin Debuisschert, CEO da Axens: "A Axens e a nossa controladora, a IFP Energies Nouvelles, investiram significativamente na demonstração de tecnologias em escala semicomercial e no avanço da transição energética, especialmente em processos para SAF. O projeto BioTJet é estratégico para a Axens e nossa parceria de longa data com a thyssenkrupp Uhde".

Biocombustíveis avançados a partir de fontes sustentáveis 

Com mais de 100 gaseificadores instalados no mundo, a thyssenkrupp Uhde é líder global em tecnologia de gaseificação. A tecnologia PRENFLO®, desenvolvida pela empresa nos anos 1980, já foi aplicada em diversos projetos de grande escala, englobando a maior usina IGCC (gaseificação integrada com ciclo combinado) do mundo, localizada em Puertollano, na Espanha. Agora, a tecnologia está sendo adaptada para operar com 100% de biomassa utilizando matérias-primas de segunda geração, como resíduos de madeira, cavacos, palha, resíduos florestais e agrícolas. 

O projeto BioTJet destaca o compromisso da thyssenkrupp Uhde com o progresso das tecnologias de energia limpa e a transição global para fontes sustentáveis. 

 Izabelle Prado (izabelle.prado@rpmacomunicacao.com.br)